高交会储能展：储能企业跳出内卷、绑定万亿新场景的转折点

2026年11月26日至28日，第二十八届高交会将在深圳国际会展中心（宝安）启幕。规划40万平方米展览面积、超5000家参展企业、来自百余个国家和地区的专业观众，以3个综合展13个专业展的庞大体量，构筑起中国科技产业最宏大的跨界交流平台。

但有一个视角值得所有储能电池企业深思：在传统储能行业展的参展商名录里，你是“电芯供应商”；但在高交会的坐标系中，你是低空经济的能源底座、人工智能算力的备电保障、机器人的动力之源、航空航天的地面支撑。

一、传统储能展的困境：存量内卷与边际收益递减

传统储能电池展会的核心在于“技术阅兵”与“产业链内循环”，重点展示电芯、材料、PCS等硬件参数，服务于供应商与存量客户之间的集中比对；但伴随行业产能过剩、产品同质化加剧、强制配储政策退坡，其“拼参数、等比价”的逻辑日益失效，高昂投入换来的往往是同行刺探与低效询单，边际收益持续走低。适应新时代的解决方案是从“产品思维”转向“场景定义”与“生态协同”：真正聪明的储能企业，已经开始“跳出储能”。过去，储能行业拼的是价格、产能、电芯参数。未来，拼的是场景绑定、产业协同、生态入口和下一代应用定义权。谁能率先绑定未来支柱产业，谁就更有机会拿到未来十年的增长船票。

三、“储能+场景”：高交会的价值重构

高交会的商业逻辑不是垂直深度，而是水平广度。储能企业在这里的收益，来源于三个新的价值通道：跨行业获客、解决方案溢价、政策与资本信号。

当前2026年高交会储能与电池工业展已吸引重磅阵容：能源电力央企方面，国家能源集团、南方电网、国家电网、中石油、中石化悉数到场；新能源汽车领域，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏全数参展；电池与储能领域，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、华为数字能源、阳光电源等龙头企业齐聚。国际巨头方面，Shell、bp、道达尔能源、ABB、施耐德电气、西门子、三星、松下、LG等也将在本届展会上亮相。与此同时，七大专业展以数十万计的专业观众和采购需求，正向储能产业发出最明确的信号——你不是成本中心，而是新经济的动力核心。

四、七大场景：储能企业的“超级采购团”

以下，我们将逐一解析七大专业展如何成为储能企业的增量市场。本届高交会更将同期举办第二届中国低空经济产业高峰论坛、AI与具身智能峰会、全球清洁能源创新峰会等200余场高端会议。对于储能企业而言，参展远不只是展示产品，而是找下一代客户、找下一代场景、找下一代增长曲线。

储能×低空经济：万亿市场的能源底座

低空经济是当下增速最快、对储能需求最迫切的场景。据中国民航局预测，低空经济市场规模2035年有望突破3.5万亿元；据行业预估，2025年国内低空经济市场规模可达1.5万亿元，2026年有望正式告别试点飞行阶段，迈入常态运营元年。据智研咨询数据，2025年低空经济产业规模达8591.7亿元，同比增长28.19%，预计2026年将突破万亿元。

与此同时，供给侧的无人机市场正以惊人的速度扩张。据民航局统计，截至2025年底，我国注册无人机共328.7万架，同比增长51.0%；全年无人机累计飞行4530.29万小时，同比增长69.9%；2025年民用无人机整机总产值达1761亿元，同比增长约20%。而eVTOL领域更是高速爆发，据观测，纯电动力在2026年已占据eVTOL动力市场70%至75%的份额，市场规模逼近百亿大关。全球eVTOL电池市场也在同步扩容，2024年市场规模已达57亿美元，预计2032年将增至262.6亿美元，复合年增长率达21.04%。

但爆发式的需求面前，低空经济的能源瓶颈正在成为最显著的制约因素。痛点一：能量密度不足。 eVTOL与工业无人机需≥400Wh/kg的高能量密度电池，而当前商用锂电仅285Wh/kg，续航普遍不足100公里。痛点二：运营成本高企。 电池维护成本占低空飞行器总运营成本的38%-42%，循环寿命与安全冗余难以兼顾。痛点三：基建缺口巨大。 中小型无人机直线飞行距离约10公里，单程飞行约15-20分钟，高频次返航补电是行业**痛点，尤其在缺乏电网的野外作业场景中作业中断风险极高。

深圳市政府已前瞻布局。据《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》，到2026年底，深圳将建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区，飞控算法、高能量密度电池等关键核心技术被列为突破重点。到2035年，将构建覆盖全市的高效复合型低空起降体系。

在解决方案层面，头部储能企业已率先行动。全球首个应用构网储能技术的低空经济物流站已在深圳落地，其储能系统以毫秒级响应实现无人机稳定电力保障。宁德时代生态企业峰飞航空发布的全球首个“海空一体低空经济解决方案”，由“零碳水上机场 + eVTOL航空器”协同构成，配备光储充能源保障及智能调度系统。

本届高交会低空经济与通用航空产业展将汇聚堪称“全明星”的参展阵容，包括大疆创新、道通智能、零重力飞机工业、小鹏汇天、东部通航、航空工业等头部企业及独角兽公司。其中，零重力将带来首款无人驾驶载人eVTOL航空器——ZG-ONE“鹊飞”，该产品已取得中国民航局TC受理。储能企业可在此直接对接整机企业，了解其对电池的定制化需求，参与“光储充检”一体化能源保障方案的共建。在这样一个万亿级赛道中，储能已不再是选配项，而是基础设施的核心组件。

储能×机器人与人形机器人：从“智能”到“能动”的能源瓶颈

机器人展是本届高交会的另一大焦点。已确认参展的阵容包括宇树科技、优必选、赛博格机器人、汇川技术、松延动力、戴盟机器人等企业。展会特别设置了“人形机器人专区”和“特种机器人展演区”，突出具身智能的前沿方向。

机器人行业的痛点尤为清晰：人形机器人在工业场景中需持续作业8小时以上，传统锂电池在体积、重量与能量密度之间陷入“不可能三角”——高能量密度通常伴随体积与成本的膨胀，而机器人对尺寸和重量的严格要求不容妥协。特种机器人（如巡检、救援类）则面临极端环境下的安全性与快充需求，传统电池在高温、高寒场景下的性能衰减问题依然突出。据预测，2030年全球人形机器人出货量将达38,000台，复合年增长率达83%；中国市场规模将在2035年突破3000亿元，这意味着机器人用动力电池将迎来爆发式增长。对储能企业而言，与机器人整机厂商在展会上的直接对话，将是切入这一蓝海市场的黄金窗口。

储能×AI与算力：算力革命的电力保险

算力是本届高交会AI与算力展区的核心关键词。AI大模型训练与数据中心运行对电力可靠性的要求已提升至前所未有的高度。一个典型的算力中心一旦因电力中断导致训练中断，损失可能以百万甚至千万计——这不仅来自硬件损坏，更来自算力资源的浪费和项目进度的延误。

储能系统正从备电保障角色向主动调峰、负载均衡等深度价值演进。随着AI算力需求的指数级增长，数据中心对储能系统的需求也从简单的UPS升级为“光储融合+智能调度”的综合能源方案。全球储能新增装机中，AI数据中心备电的占比正在持续攀升。本届高交会人工智能馆重点展示AI算力集群、液冷行业解决方案等前沿领域，华为昇腾AI处理器等核心产品将亮相，算力与数据产业展则集中展示芯片设计、存储技术等成果。储能企业可在此展示针对数据中心“备电+调频”的一体化方案，直接对接算力基础设施的运营方。

储能×航空航天：从地面支撑到星地一体

航天展依托高交会27年积淀，汇聚中国航天科技集团、中科宇航、亦庄星箭、钧天航宇、中科星图、亚太卫星等产业链领军企业。商业航天市场2025年已突破2.8万亿元，预计2030年达7.8万亿元。航天地面设施（发射场、测控站、卫星地面站）对高可靠性后备电源的需求是刚性的，尤其在偏远地区与无人值守场景下，储能系统的可靠性、环境适应性与长寿命要求堪称行业之最。对储能企业而言，通过满足航天级别的严苛标准，可获得品牌技术实力的“硬核认证”，进而反哺其他民用市场的品牌信任度。

储能×3C电子消费：消费级储能从“可选”到“必选”

消费电子展是本届高交会的另一大亮点，2025年已吸引超400家企业参展，展览面积近2万平方米，接待观众超45万人次，海外观众占比近30%。参展厂商包括岚图汽车、格力、创维、绿联科技、奥尼电子等300余家行业龙头。全球便携储能市场正以年均超20%的速度增长，而该赛道**的采购群体恰恰汇聚于此。从“户外露营电源”到“家庭智慧能源中枢”，消费级储能产品正从一次性用品升级为高频次消费品，对电池的安全性、体积、快充能力与智能化管理提出了全新挑战。

五、写在最后：2026年高交会储能与电池工业展

本届亚洲储能与电池工业展将在深圳国际会展中心（宝安）8号馆举行，依托高交会40万平方米展示平台，设置订单对接、投融资服务和企业出海支持等板块，并拟定向邀请东南亚、中东、拉美等地区采购团参会。

深圳本身已是中国储能产业的核心高地——相关企业达6391家，上市公司58家，***专精特新“小巨人”企业78家，2025年产业营收突破7130亿元。

在储能产业的转折点上，展会的选择本质上是战略的选择——是继续在存量市场里内卷，还是主动出击寻找新的增长场景？答案或许已经写在标题里了。2026年11月26日至28日，深圳国际会展中心（宝安），期待与你共同见证“储能+”的新篇章。